成都天府國際機(jī)場
記者從四川機(jī)場集團(tuán)獲悉，12月7日，在“兩場一體”運營的第二個完整年內(nèi)，成都國際航空樞紐迎來今年第7000萬名旅客，實現(xiàn)繼2018年旅客吞吐量突破5000萬人次后的又一次千萬級跨越，成都成為繼上海、北京、廣州之后，我國內(nèi)地第4個年航空旅客量突破7000萬人次的城市。
成都航空樞紐“兩場一體”高質(zhì)量發(fā)展邁上“七千萬”新臺階，將進(jìn)一步促進(jìn)成都雙機(jī)場發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、提升航班中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會、實現(xiàn)良性互動發(fā)展，將有力推動省市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、對外經(jīng)貿(mào)合作走深走實，進(jìn)一步暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高水平建設(shè)，更好地服務(wù)四川構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。
成都雙流機(jī)場
突破7000萬
“兩場一體”運營實現(xiàn)跨越式發(fā)展
2021年6月27日，成都天府國際機(jī)場正式通航，成都步入“兩場一體”運營新時代，成為繼北京、上海后中國大陸第三個擁有雙國際機(jī)場的城市。
一市兩場，比翼齊飛。四川機(jī)場集團(tuán)堅持“安全第一”不動搖，深入推進(jìn)“兩場一體”運營，實現(xiàn)兩場空域管理一體化、加強(qiáng)地面服務(wù)一體化，深化運行管理一體化，兩場生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量齊頭并進(jìn)。
雙流國際機(jī)場2009年至2019年以“平均每三年一千萬”的速度快速發(fā)展：2009年11月突破2000萬人次，2012年12月突破3000萬人次，2015年12月突破4000萬人次，2018年12月突破5000萬人次。
天府國際機(jī)場在投運后的第二個完整運行年內(nèi)，實現(xiàn)旅客吞吐量千萬級“三連跳”：2023年7月首次突破2000萬人次，9月突破3000萬人次，11月突破4000萬人次，刷新了中國民用運輸機(jī)場年旅客吞吐量凈增長速度紀(jì)錄，正式躋身全球繁忙機(jī)場行列。
12月7日，成都兩場年旅客吞吐量跨越式突破7000萬人次，成都國際航空樞紐建設(shè)成勢見效，聚勢而強(qiáng)。今年以來，成都航空樞紐旅客吞吐量屢創(chuàng)新高。“五一”、暑運、中秋國慶“雙節(jié)”期間，客流量均創(chuàng)下歷史同期最高記錄。
爆棚的客流量背后是通達(dá)全球、暢聯(lián)五洲的航線網(wǎng)絡(luò)。四川機(jī)場集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，成都雙流國際機(jī)場累計開通客運航線376條；成都天府國際機(jī)場累計開通客運航線345條。四川機(jī)場集團(tuán)堅持“客貨并舉”，同步大力推動貨運發(fā)展提質(zhì)升級。1-11月，成都航空樞紐完成貨郵吞吐量69.5萬噸，同比增長24.2%。
保障7000萬
成都國際航空樞紐建設(shè)持續(xù)提能升級
7000萬人次通過成都兩場出行，如何保障旅客安全舒心便捷出發(fā)和抵達(dá)目的地，全方位考驗著機(jī)場的運營保障能力。四川機(jī)場集團(tuán)通過優(yōu)化兩場航線網(wǎng)絡(luò)布局、提升航班放行正常率、推進(jìn)中轉(zhuǎn)平臺試點等方式，積極打造保障有力、信息共享、運行高效的地面保障體系。
雙流國際機(jī)場加快構(gòu)建“北上廣深烏拉”精品商務(wù)快線航線網(wǎng)絡(luò)，協(xié)調(diào)航司不斷增加寬體機(jī)投放，優(yōu)化升級蓉深和蓉京快線服務(wù)產(chǎn)品，在全國首創(chuàng)推出精品商務(wù)快線“跨航司免退票費改簽產(chǎn)品”，開通10條進(jìn)出藏中轉(zhuǎn)通程航線，國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客量同比提升75.3%，精品化區(qū)域航空樞紐建設(shè)成效顯著。1—11月，雙流機(jī)場航班放行正常率、始發(fā)正常率分別為90.76%、92.17%，運行安全綜合保障能力位于全國機(jī)場前列。
天府國際機(jī)場今年以來聯(lián)合各航司復(fù)航洛杉磯、倫敦、多哈、伊斯坦布爾、悉尼等17條國際航線，目前國際（地區(qū)）航線達(dá)51條，恢復(fù)水平位居全國前列；累計開通國內(nèi)航線303條、航點182個，國內(nèi)航點通達(dá)性全國第一；啟動全國首創(chuàng)的“拉薩-天府中轉(zhuǎn)通程快線”民航局試點項目；機(jī)場日均中轉(zhuǎn)量從今年初的8000人次增至最高2.6萬人次，中轉(zhuǎn)率達(dá)16%，處于國內(nèi)一流水平。
此外，兩場持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提升旅客出行體驗。雙流國際機(jī)場聚焦“巴適空港、安逸暢行”服務(wù)品牌，打造全鏈條服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)化行李提取流程，增設(shè)無障礙服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)旅客投訴管理，及時響應(yīng)旅客訴求，獲評“投訴管理優(yōu)秀機(jī)場”。天府國際機(jī)場持續(xù)深化“天府樣”服務(wù)品牌建設(shè)，開展了“與天府·遇世界”“天府樣”系列品牌活動，推出國內(nèi)航班過夜旅客提前候機(jī)服務(wù)，保障早到行李4.9萬件、旅客6萬人次，啟動航站樓值機(jī)島改造，“登機(jī)橋全自動接機(jī)”創(chuàng)新案例獲CAPSE年度創(chuàng)新獎，不斷為旅客提供安心保障。
超越7000萬
對標(biāo)世界一流持續(xù)為城市發(fā)展注入動能
當(dāng)前，成都雙流國際機(jī)場正抓緊實施提質(zhì)改造工程，隨著旅客吞吐量突破7000萬人次，成都航空樞紐全面開啟加快建設(shè)世界一流航空樞紐的新篇章。
雙流國際機(jī)場將加快打造高質(zhì)量區(qū)域航空樞紐，一方面搶抓航班量低位運行“窗口期”，加快實施提質(zhì)改造工程，推動歷經(jīng)“85年”滄桑歲月的雙流機(jī)場“換新顏”，進(jìn)一步增強(qiáng)保障能力、積蓄發(fā)展動能；另一方面，持續(xù)優(yōu)化精品商務(wù)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升航線航班頻次，推動“北上廣深”等地航線實現(xiàn)公交化運行，大力拓展“進(jìn)疆入藏”市場，實現(xiàn)“快線化、精品化”發(fā)展。
天府國際機(jī)場將加快打造“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的全球性航空樞紐，加大力度拓展國際航線，持續(xù)鞏固東盟及“一帶一路”沿線國家航線，積極復(fù)航、新開高質(zhì)量洲際航線，繼續(xù)爭取美國、歐洲等高質(zhì)量航線航權(quán)和時刻，近期將新開比什凱克，復(fù)航河內(nèi)、長灘島，加密首爾、曼谷及芽莊等國際航線；同時，不斷完善國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)骨干網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)，持續(xù)優(yōu)化航班波結(jié)構(gòu)，著力拓展通程航班產(chǎn)品，深化中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)，增強(qiáng)樞紐中轉(zhuǎn)核心競爭力。
未來，四川機(jī)場集團(tuán)將立足“2+2+8”（2個主樞紐+2個次樞紐+8個支線）機(jī)場群發(fā)展格局，對標(biāo)世界一流企業(yè)，加快建設(shè)“國際一流機(jī)場運營管理商”，積極融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和四川交通強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省建設(shè)等中央、省委重大戰(zhàn)略決策部署，持續(xù)優(yōu)化“兩場一體”運營模式，深入實施“客貨并舉”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮成都航空樞紐地理區(qū)位、航線網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)量規(guī)模優(yōu)勢，引領(lǐng)帶動川內(nèi)機(jī)場高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，推動成都加速朝著全球國際航空大都市目標(biāo)邁進(jìn)，努力將成渝世界級機(jī)場群建設(shè)成為新時代民航強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略支點，更好地支撐服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)和四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。（圖片由四川機(jī)場集團(tuán)提供）
走進(jìn)四川省
年旅客吞吐
7日零時起成
大邑：升級